জিওর দশকভর আধিপত্য: কলকাতা–পশ্চিমবঙ্গ সার্কেলে ৩৬৪.৫ লক্ষ নতুন গ্রাহক, বাজার অংশীদারিত্ব ৪৬%

অগাস্ট ২০১৬-এ রিপোর্ট করা শূন্য বেস থেকে জিও সেপ্টেম্বর ২০১৬-এ প্রথম মাসেই প্রায় ১১.৪ লক্ষ ব্যবহারকারী যোগ করেছিল এবং জুন ২০২৬-এ গ্রাহকসংখ্যা পৌঁছেছে ৩৭৫.৮ লক্ষে — মোট নেট বৃদ্ধি ৩৬৪.৫ লক্ষ। সেপ্টেম্বর ২০১৬-এর ডেবিউ থেকে মুল্যায়িত এই বৃদ্ধির যৌগিক বার্ষিক বৃদ্ধির হার (CAGR) ৪৩.১%। জুন ২০২৬ পর্যন্ত সার্কেলের মোট ৮১৭.৬ লক্ষ ওয়্যারলেস সংযোগের প্রায় ৪৬% অংশ জিওর, ফলে এটি এই মিলিত বাজারের শীর্ষে রয়েছে।
এক দশকে জিওর বৃদ্ধির পরিসংখ্যান প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে অনেক এগিয়ে। অ্যার্টেল এই সময়ে নেট বৃদ্ধি করেছে ৫৪.৮ লক্ষ, আর রাষ্ট্রায়ত্ব BSNL বাড়িয়েছে ১৫.৩ লক্ষ। বিপরীতে ভোডাফোন আইডিয়া (মার্জারের পর) ১৬৭.৭ লক্ষ গ্রাহক হারিয়েছে। “অন্যরা” ক্যাটাগরিতে থাকা তৎকালীন টাটা, রিলায়েন্স কমিউনিকেশনস, এয়ারসেল, টেলেনর, ভিডিয়োকন ও অন্যান্য অপারেটর মিলিয়ে ২১৬.২ লক্ষ গ্রাহক হ্রাস পেয়েছে এবং কার্যত বাজার থেকে বেরিয়ে গেছে। বিকাশশীল অপারেটরদের মোট গ্রস অ্যাডিশনের প্রায় ৮৪% জিওর দায়ের হিসাবে ধরা হয়।
সার্কেল-স্তরে মোট বাজার সেপ্টেম্বর ২০১৬-এর ৭৭৫.৭ লক্ষ সংযোগ থেকে জুন ২০২৬-এ বেড়ে হয়েছে ৮১৭.৬ লক্ষে, যা ইঙ্গিত দেয় জিওর অনেক বৃদ্ধি নতুন সংযোগিতার প্রতিফলন—শুধু এক অপারেটর থেকে আরেকটিতে গ্রাহকস্থানান্তর নয়।
যৌগিক বার্ষিক ভিত্তিতে কোনো প্রতিযোগী জিওর গতি ছাড়াতে পারেনি: অ্যার্টেল ২.৫% CAGR-এ বাড়েছে, BSNL ৪.৯% এ বাড়িয়েছে, যখন ভোডাফোন আইডিয়া বছরের ভিত্তিতে -৭.৫% সংকুচিত হয়েছে। “অন্যরা” ক্যাটাগরির কার্যত নির্গমন হওয়ার কারণে তাদের জন্য বার্ষিকায়িত হার প্রযোজ্য নয়।
দশক জুড়ে শক্তির ভারসাম্য স্পষ্টভাবে বদলেছে। জিও প্রথমবার সার্কেলের শীর্ষ অপারেটর হয় জানুয়ারি ২০২০-এ এবং সেখান থেকে তা শাসন করে আসছে—জানুয়ারি ২০২০-এ ভোডাফোন আইডিয়াকে ছাড়িয়ে যায় এবং মে ২০১৯-এ অ্যার্টেলকেও বাইরে ফেলে। ভোডাফোন আইডিয়ার সম্মিলিত বেস জুলাই ২০১৮-এ শীর্ষে ছিল ৩৮৮.২ লক্ষ, পরে জুন ২০২৬-এ তা কমে দাঁড়ায় ১৪৭.০ লক্ষে, যা দেখায় কিভাবে বাজার সংহত হয়েছিল এবং আটটির বেশি অপারেটর থেকে চারটি প্রধান খেলোয়াড়ে সংকুচিত হয়েছে।
বিশ্লেষকরা বলছেন, এই দশকের ফলাফলগুলো আক্রমণাত্মক মূল্যনীতি, দ্রুত নেটওয়ার্ক রোলআউট এবং উচ্চ-ডাটা মোবাইল প্ল্যানের প্রতি ভোক্তা পছন্দের মিলিত ফল—যা সংহতি ত্বরান্বিত করে এবং কলকাতা–পশ্চিমবঙ্গ সার্কেলে প্রতিযোগিতার গতিপ্রকৃতি পুনর্গঠন করেছে।